Червячные редукторы

Червячный редуктор WP разработан на базе редуктора WD. Червяк изготовлен из высококачественной стали 45# путем термообработки, а червячное колесо отлито из оловянной бронзы, что обеспечивает хорошую износостойкость, особенно с точки зрения несущей способности. В основном он используется для снижения скорости в различном механическом оборудовании, таком как пластмассы, металлургия, напитки, горнодобывающая промышленность, подъемно-транспортное оборудование, химическое машиностроение и строительство.

Особенности:
1. Он может достигать большого передаточного отношения при одноступенчатом уменьшении, имея компактную конструкцию. Большинство моделей этого редуктора обладают хорошей способностью к самоблокировке, что позволяет экономить тормозное устройство в механическом оборудовании, требующем торможения.
2. Потери на трение зацепления между червячной резьбой и поверхностью зуба червячного колеса велики, поэтому эффективность передачи ниже, чем у шестерен, и она склонна к нагреву при более высоких температурах.
3. Редуктор имеет более высокие требования к смазке и охлаждению.
4. Хорошая совместимость: и червяк, и червячное колесо изготавливаются в соответствии с национальными стандартами, используются стандартные компоненты, такие как подшипники и сальники.
5. Корпус доступен в двух типах: базовый тип (с опорной плитой и вертикальной или горизонтальной конструкцией) и универсальный тип (прямоугольный корпус с несколькими фиксированными отверстиями для винтов, без опорной плиты или с дополнительными вариантами опорной плиты).
6. Метод соединения входного вала имеет базовый тип (один входной вал или два входных вала) и тип фланца двигателя.
7. Направление выходного и входного валов включает входной вал вверх или вниз, выходной вал вверх или вниз и входной вал вверх или вниз.
8. Два или три редуктора можно объединить в многоступенчатый редуктор для достижения чрезвычайно большого передаточного числа.

Условия работы:
1. Скорость червячного редуктора не должна превышать 1500 об/мин.
2. Диапазон рабочих температур составляет от -40℃ до +40℃. Если температура рабочей среды ниже 0℃, перед запуском смазочное масло необходимо нагреть до температуры выше 0℃. Если температура рабочей среды превышает 40℃, необходимо принять меры по охлаждению.
3. Входной вал червячного редуктора может вращаться как в прямом, так и в обратном направлении.

Меры предосторожности:
1. Червячный вал ни в коем случае нельзя использовать в качестве входного вала.
2. Соответствующий двигатель (т.е. мощность) не должен превышать значения, указанного на заводской табличке.
3. Если пользователь хочет изменить направление входного вала, торцевые крышки обоих концов вала можно снять, червячный вал можно вынуть, отрегулировать на 180° и установить заново. При сборке не ударяйте по нему с силой; медленно вращайте оба вала, чтобы они вошли в зацепление.