Продукт

Закаленный редуктор с косозубой передачей серии R широко используется в таких отраслях, как пищевая, фармацевтическая, химическая, сталелитейная, металлургическая, текстильная, пластмассовая, бумажная и машиностроительная промышленность, а также на производственных линиях.

Технические характеристики:
1. Редуктор серии R отличается низким уровнем шума, высокой энергоэффективностью и минимальной вибрацией.
2. Изготовленная из высококачественных кованых стальных материалов с жестким чугунным корпусом, поверхность шестерни подвергается высокочастотной термической обработке.
3. Точная обработка обеспечивает параллельность валов и выравнивание подшипников, образуя узел косозубого привода с редуктором, оснащенным различными типами двигателей, объединенных в интегрированную электромеханическую систему, что гарантирует качество и производительность продукции.
4. Изготовлено в соответствии с международными техническими стандартами, имеет высокотехнологичное содержание.
5. Компактный, надежный, долговечный, с высокой перегрузочной способностью и диапазоном мощности до 160 кВт.
6. Низкое энергопотребление, производительность, эффективность редуктора более 95%.
7. Серия R выдерживает высокие радиальные нагрузки.

Характеристики производительности:
Компактная конструкция с минимальным смещением выходного сигнала, использование пространства корпуса; в одном корпусе доступны двухступенчатые и трехступенчатые модели.
Имеет цельный литой корпус, обеспечивающий хорошую жесткость конструкции, повышенную прочность вала и срок службы подшипников.
Варианты монтажа включают в себя монтаж на ножках и фланцевое крепление с различными размерами фланцев для удобства выбора.
Выход цельного вала со средним КПД 96% для двухступенчатых, 94% для трехступенчатых и 85% для комбинаций R/R.
Серия RM, предназначенная для смешивания, выдерживает большие осевые и радиальные усилия.

Технические параметры:
Диапазон передаточных чисел: базовый тип R от 3,33 до 289,74, тип RX от 1,3 до 8,65, комбинированный тип R/R до 27001.
Диапазон крутящего момента: базовый тип R от 85 до 18 000 Нм, тип RX от 20 до 1680 Нм.
Диапазон мощности: базовый тип R от 0,18 до 160 кВт, тип RX от 0,18 до 132 кВт.

Косозубый червячный редуктор серии S широко используется в таких отраслях, как пищевая, фармацевтическая, химическая, сталелитейная, металлургическая, текстильная, пластмассовая, бумажная и других машиностроительных и производственных линиях.

Технические характеристики:
1. Высокомодульная конструкция: обеспечивает легкую интеграцию с различными типами двигателей или другими источниками питания.  
2. Широкий диапазон передаточных чисел: тонкие передаточные числа с широким диапазоном. Комбинированная модель позволяет достигать очень больших передаточных чисел, что обеспечивает чрезвычайно низкую выходную скорость.  
3. Гибкие варианты монтажа: нет ограничений по местам установки.  
4. Высокая прочность и компактный размер: Корпус изготовлен из высокопрочного чугуна. Шестерни и валы подвергаются газовой цементации, закалке и тонкому шлифованию, что обеспечивает высокую грузоподъемность на единицу объема.  
5. Низкий уровень шума: все основные компоненты проходят точную механическую обработку, тщательную сборку и строгие испытания, что обеспечивает низкий уровень эксплуатационного шума.

Структурные конфигурации:
S: Удлинитель вала с креплением на ножке  
SF: Фланцевое крепление  
S…F: Монтаж на ножке и фланце  
SAZ: Монтаж небольшого фланца  

Конструкции с креплением на основание доступны с выбором больших или маленьких фланцев. Выход цельного вала со средним КПД: двухступенчатый при 96%, трехступенчатый при 94% и комбинация CR/CR при 85%.  
Коэффициенты снижения: Базовые двухступенчатые модели варьируются от 5 до 24,8, трехступенчатые модели - от 27,2 до 192, комбинированные модели - до 23 401.  
Направления вращения: Базовые двухступенчатые модели имеют одинаковое направление вращения вход-выход, тогда как трехступенчатые модели противоположны. Информацию о комбинациях см. отдельно.  
Серия CRM, предназначенная для смешивания, способна выдерживать большие осевые и радиальные усилия.

Характеристики производительности:
Комбинация косозубой шестерни и червяка: компактная конструкция с большими передаточными отношениями.  
Варианты монтажа: монтаж на ножке, монтаж на полом валу, монтаж на фланце, монтаж на моментном рычаге и монтаж на небольшом фланце.  
Варианты ввода: прямое соединение двигателя, соединение ремня двигателя, входной вал или входной фланец.  

Средняя эффективность:  
Коэффициент снижения 7,5–69,39: 77%  
Коэффициент снижения 70,43–288: 62%  
Комбинация S/R: 57%  
Комбинация с серией R: обеспечивает более высокие коэффициенты снижения.

Технические параметры:
Диапазон передаточных чисел: базовый тип 9,96–244,74, комбинация S/R до 8608.  
Диапазон крутящего момента: 43–4200 Нм.  
Диапазон мощности: 0,18–22 кВт.

Косозубый редуктор с параллельным валом серии F имеет стандартизированную модульную концепцию конструкции, обеспечивающую широкую адаптируемость. Он оснащен многочисленными комбинациями двигателей, положениями установки и структурными решениями, что позволяет вам выбирать любую скорость и различные структурные конфигурации в соответствии с вашими реальными потребностями. Использование высококачественных жестких чугунных корпусов значительно повышает твердость и ударопрочность корпуса. Все шестерни трансмиссии подвергаются высокочастотной термической обработке, что значительно повышает их твердость и износостойкость. Еще одной примечательной особенностью этой машины является принцип планетарной конструкции, позволяющий интегрировать ее с бесступенчатым вариатором серии MB того же производителя для формирования бесступенчатого мотор-редуктора регулирования скорости, позволяющего регулировать скорость в чрезвычайно низком диапазоне выходной мощности. Эта серия широко используется в легкой промышленности, пищевой промышленности, производстве пива и напитков, химической промышленности, эскалаторов, автоматизированного складского оборудования, строительства и оборудования для производства строительных материалов, сталелитейной промышленности, охране окружающей среды, электростанциях, угольной промышленности, горнодобывающей промышленности, бумажной промышленности, производстве конструкционной древесины, автомобилестроении, портах (аэропортах, доках) и табачном машиностроении.

Редуктор серии F изготовлен в соответствии с международными техническими стандартами с использованием передовых технологий. Он компактен, надежен, долговечен, способен выдерживать высокие перегрузки, его мощность превышает 90 кВт. Он отличается низким энергопотреблением, превосходной производительностью, эффективностью выше 95%, минимальной вибрацией и низким уровнем шума. Изготовленные из высококачественных кованых стальных материалов и жесткого чугунного корпуса, шестерни подвергаются высокочастотной термической обработке и точной механической обработке для обеспечения параллельности вала и точности позиционирования. Эти аспекты образуют прочный узел зубчатой передачи, интегрирующийся с различными двигателями, что приводит к электромеханической интеграции, которая полностью гарантирует эксплуатационные и качественные характеристики продукта.

Характеристики производительности:
Параллельный выход: компактная конструкция, большая передача крутящего момента, плавная работа, низкий уровень шума и длительный срок службы.
Варианты монтажа: монтаж на ножке, монтаж на полом валу, монтаж на фланце, монтаж на моментном рычаге и монтаж на небольшом фланце.
Направление вращения: Базовые двухступенчатые модели имеют одинаковое направление вращения на входе и выходе, тогда как трехступенчатые модели противоположны. Информацию о комбинациях F/R см. отдельно.
Варианты выходного вала: полый или сплошной вал.
Средняя эффективность: двухступенчатая 96%, трехступенчатая 94%, комбинация F/R в среднем 85%.

Технические параметры:
Диапазон передаточных чисел: базовый тип 3.81–281.71, комбинация F/R до 31 434.
Диапазон крутящего момента: 200–18 000 Нм.
Диапазон мощности: 0,18–200 кВт.

Спирально-конический редуктор серии К, производимый нашей компанией, отличается компактными размерами, высоким крутящим моментом, высокой эффективностью, низким энергопотреблением, превосходной производительностью, плавной передачей, низким уровнем шума, высокой грузоподъемностью, низким повышением температуры и длительным сроком службы.

Особенности:
Высокая универсальность и низкие эксплуатационные расходы: эта серия отличается высокой адаптивностью, простотой обслуживания и низкими затратами на техническое обслуживание. Для обслуживания всей производственной линии требуется всего несколько запасных частей трансмиссии.
Модульная конструкция: модульная структура агрегата значительно сокращает количество деталей и запасов, значительно сокращая циклы поставки.
Высокая эффективность трансмиссии и низкое энергопотребление: высокожесткий чугунный корпус с усиленными ребрами повышает прочность. Закаленные шестерни, изготовленные из высококачественной легированной стали, цементируются, закаливаются и прецизионно шлифуются, что обеспечивает плавную работу, низкий уровень шума, высокую грузоподъемность, низкий подъем температуры и длительный срок службы.
Улучшенная система герметизации: новая конструкция герметизации обеспечивает превосходную защиту, что делает редуктор пригодным для непрерывной работы в суровых условиях, включая коррозионные и влажные условия.
Спирально-конический редуктор серии K обеспечивает широкую адаптируемость к различным комбинациям двигателей, положениям установки и конструктивным вариантам для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей. Высококачественный жесткий чугунный корпус значительно повышает твердость и ударопрочность, а высокочастотно-термообработанные шестерни значительно повышают твердость и износостойкость. Планетарная конструкция позволяет интегрировать ее с бесступенчатым вариатором серии MB для достижения бесступенчатого регулирования скорости в широком диапазоне низких выходных скоростей. Эта серия широко используется в таких отраслях, как легкая промышленность, пищевая промышленность, производство пива и напитков, химическая промышленность, эскалаторы, автоматизированное складское оборудование, строительная техника, металлургия стали, охрана окружающей среды, электростанции, угольная промышленность, горнодобывающая промышленность, бумажная промышленность, производство конструкционной древесины, автомобилестроение и порты (аэропорты, доки).

Технические параметры:
Диапазон передаточных чисел: базовый тип 5.36–197.37; комбинация K/R до 32 625
Диапазон крутящего момента: 200–50 000 Нм
Диапазон мощности: 0,18–200 кВт
Варианты монтажа: на лапах, фланце или валу, с входным валом или прямым подключением к двигателю.

Структурные типы:
K: Цельный вал, на лапах
KA: Соединение на валу
KF: Цельный вал, фланцевое крепление
KAF: На валу, на фланце
S: Входной вал

Технические характеристики:
1. Высокомощная коробка передач серии HB имеет универсальную концепцию конструкции и может быть адаптирована к отраслевым коробкам передач в соответствии с требованиями заказчика.  
2. Конструкция поддерживает универсальный корпус для параллельных валов, прямоугольных валов, вертикальной и горизонтальной ориентации, что позволяет сократить количество компонентов и расширить диапазон технических характеристик и моделей.  
3. Звукопоглощающая конструкция корпуса, большая площадь поверхности и конструкция большого вентилятора в сочетании с передовой технологией шлифования цилиндрических и спирально-конических зубчатых колес снижают повышение температуры и уровень шума, повышают надежность работы и увеличивают пропускную способность передачи мощности.  
4. Варианты ввода: фланец соединения двигателя или вход вала.  
5. Варианты вывода: цельный вал со шпонкой, полый вал со шпонкой, полый вал с соединением термоусадочным диском, полый вал со шлицевым соединением, цельный вал со шлицевым соединением и цельный вал с фланцевым соединением.  
6. Варианты установки: горизонтальное, вертикальное, поворотное основание и крепление крутящего рычага.  
7. Высокомощная коробка передач серии HB выпускается в размерах от 3 до 26 с 1–4 ступенями передач и передаточными отношениями от 1,25 до 450. Объединив наши серии R, K и S, можно достичь еще более высоких передаточных чисел.  

Технические параметры:
Диапазон передаточных чисел: серия H: 1,25–450, серия B: 5–400
Диапазон крутящего момента: серия H: 2–900 кНм, серия B: 5,8–900 кНм
Диапазон мощности: серия H: 4–5000 кВт, серия B: 2,8–3000 кВт

Спирально-коническая зубчатая передача рулевого редуктора серии HD широко используется в таких отраслях, как пищевая, фармацевтическая, химическая, сталелитейная, металлургическая, текстильная, пластмассовая, бумажная промышленность, а также в различном механическом оборудовании и производственных линиях.

Технические характеристики:
Корпус рулевого редуктора HD со спирально-конической передачей имеет кубическую форму, что позволяет устанавливать его в различных ориентациях.
Спирально-конический зубчатый механизм рассчитан на длительный срок службы, высокую грузоподъемность, плавную передачу, низкий уровень шума, с линейными скоростями передач до 40 м/с и КПД передачи, достигающим 94-98%.
Конические зубчатые колеса дугообразной формы изготавливаются из высококачественной низкоуглеродистой легированной стали, цементируются, закаливаются и подвергаются прецизионной шлифовке, обеспечивая высокоточную замкнутую систему трансмиссии с твердозубой поверхностью.
Коробка передач серии HD представлена семью моделями с широким спектром опций и различными конфигурациями выходного вала для удовлетворения различных потребностей применения.
Коробка передач поддерживает как режимы понижения скорости, так и режимы повышения скорости.

Спирально-коническая рулевая коробка передач серии ARA имеет научно-техническую конструкцию, что делает ее важным компонентом в отрасли передачи электроэнергии.

Производительность и особенности:
Превосходные характеристики: легкий, компактный и способный выдерживать высокие нагрузки.
Прочная конструкция: корпус изготовлен из высококачественного литого под давлением алюминиевого сплава, что обеспечивает прочность и долговечность.
Универсальная работа: поддерживает работу в прямом и обратном направлении с несколькими конфигурациями ввода и вывода, предлагая различные типы вывода.
Широкое применение: подходит для широкого спектра отраслей с высокой крутящей способностью, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
Коническая рулевая коробка передач ARA обеспечивает передаточные числа от 1:1 до 2:1, все в виде фактических передаточных чисел. Корпус из алюминиевого сплава эстетичен и легок. Он поддерживает многонаправленные конфигурации входа и выхода, включая один вход с двойным выходом или один вход с одним выходом, что делает его очень универсальным для различных применений механической трансмиссии и рулевого управления.

Структурные особенности:
Корпус: чугун высокой жесткости FC-25 для превосходной прочности.
Шестерни: изготовлены из легированной стали высокой чистоты (20CrMnTiH), науглерожены, закалены и прецизионно отшлифованы для долговечности и эффективности.
Главный вал: легированная сталь, термообработанная для высокой несущей способности.
Подшипники: Оснащены прочными коническими роликовыми подшипниками.
Масляные уплотнения: двухкромочные уплотнения обеспечивают защиту как от пыли, так и от утечки масла.
Смазка: Правильная смазка повышает эффективность коробки передач и продлевает срок ее службы.
Начальный период: через две недели или 100–200 часов работы очистите внутренние компоненты и замените смазку из-за первоначального износа.
Длительное использование: заменяйте смазку каждые 6–12 месяцев или каждые 1000–2000 часов работы.
Тип смазки: используйте трансмиссионное масло China Petroleum Multi-Effect. Для низких скоростей и легких нагрузок используйте трансмиссионное масло под углом 90 градусов. Для тяжелых условий эксплуатации и высоких температур используйте трансмиссионное масло температурой 120 градусов.

Технические характеристики:
Высокая эффективность: стандартизировано и диверсифицировано с передаточными отношениями 1:1, 1,5:1, 2:1 и 3:1, что позволяет достичь эффективности до 98%.
Плавная трансмиссия: стабильная низкоскоростная или высокоскоростная трансмиссия с минимальным шумом и вибрацией.
Прочные шестерни: изготовлены из легированной стали высокой чистоты (20CrMnTiH) с науглероживанием и шлифованием для исключительной износостойкости.
Универсальный вход/выход: многонаправленные конфигурации с различными вариантами выхода, высоким крутящим моментом, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
Коробка передач серии ARA разработана для обеспечения надежной работы в широком спектре механических применений, обеспечивая гибкость и долговечность для удовлетворения разнообразных эксплуатационных требований.

Спирально-коническая зубчатая передача рулевого редуктора серии Т широко используется в таких отраслях, как пищевая, фармацевтическая, химическая, сталелитейная, металлургическая, текстильная, пластмассовая, бумажная промышленность и сборочные линии.

Технические характеристики:
Корпус: чугун высокой жесткости FC-25.
Шестерни: высокочистая легированная сталь 20CrMnTi, науглероженная, закаленная и шлифованная.
Главный вал: легированная сталь, термообработанная для высокой грузоподъемности.
Подшипники: сверхпрочные конические роликоподшипники.
Масляные уплотнения: двухкромочные уплотнения для предотвращения утечки пыли и масла.

Характеристики производительности:
Спирально-коническая рулевая коробка передач серии T стандартизирована и имеет несколько вариантов, при этом все передаточные числа являются фактическими передаточными числами трансмиссии. Средний КПД составляет 98%.
Доступны конфигурации с одним валом, двумя горизонтальными валами, одним вертикальным валом и двумя вертикальными валами.
Спирально-конические передачи обеспечивают работу вперед и назад, стабильную передачу на низких и высоких скоростях, низкий уровень шума, минимальную вибрацию и высокую грузоподъемность.
Если соотношение не равно 1:1, то горизонтальный вход вала с вертикальным выходом вала приводит к снижению скорости, тогда как вертикальный вход вала с горизонтальным выходом вала приводит к увеличению скорости.

Технические параметры:
Диапазон соотношений: 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1, 5:1
Диапазон крутящего момента: 11,2 – 5713 Нм
Диапазон мощности: 0,014 – 335 кВт

Рекомендации по техническому обслуживанию:
а. В течение первых двух недель или 100–200 часов, как начального периода износа, могут присутствовать незначительные частицы износа металла. Очистите салон и замените смазку.
б. При длительном использовании заменяйте смазку каждые 6–12 месяцев или каждые 1000–2000 часов.
Тип смазки: используйте многофункциональное трансмиссионное масло China Petroleum. Для условий низкой скорости и низкой нагрузки используйте масло температурой 90 градусов; для условий большой нагрузки и высокой температуры используйте масло температурой 120 градусов.

Червячно-винтовой домкрат серии SWL — это основополагающий подъемный компонент, характеризующийся компактной конструкцией, небольшими размерами, малым весом, бесшумной работой, безопасностью, удобством, гибкостью, высокой надежностью, широкой совместимостью с источниками питания, универсальной функциональностью и длительным сроком службы. Его можно использовать по отдельности или в сочетании, точно контролируя и регулируя высоту подъема или толкания в соответствии с определенными процедурами. Он может приводиться в движение непосредственно двигателем или другими источниками энергии, а также вручную.  

Для повышения эффективности и грузоподъемности червячного винтового домкрата серии SWL были внедрены специальные и передовые процессы, позволяющие улучшить его общую производительность, отвечая различным требованиям клиентов.  
Червячно-винтовой домкрат серии SWL предлагает различные типы конструкций и узлов с настраиваемой высотой подъема в зависимости от требований пользователя.  

Технические характеристики:
◆ Структурные типы 
1 Тип – Винт перемещается в осевом направлении.  
2 Тип – Винт вращается, а гайка перемещается в осевом направлении.  

◆ Типы сборки  
Тип A – Винт или гайка движутся вверх.  
Тип B – Винт или гайка движутся вниз.  

◆ Типы головок винтов  

Для структуры типа 1:  
Ⅰ Тип (цилиндрический), Ⅱ Тип (фланцевый), Ⅲ Тип (резьбовой), Ⅳ Тип (плоская головка).  

Для структуры типа 2:  
Ⅰ Тип (цилиндрический), Ⅲ Тип (резьбовой).  

◆ Передаточные числа  
Стандартное соотношение (P), медленное соотношение (M), среднее соотношение (F) настраивается по запросу пользователя.  

◆ Грузоподъемность  
2,5 кН, 5 кН, 10 кН, 15 кН, 20 кН, 25 кН, 35 кН, 50 кН, 100 кН, 120 кН.  

◆ Защита винта  
Конструкция типа 1: базовая (без защиты), защита от вращения (F), защитная крышка (Z), защита от вращения с крышкой (FZ).  
Структура типа 2: Базовая (без защиты).  

Трапециевидный винтовой домкрат JWM широко используется в таких отраслях, как машиностроение, металлургия, строительство и гидравлическое оборудование. Он предлагает различные функции, включая подъем, опускание, толкание, наклон и регулировку высоты с помощью вспомогательных компонентов. Винтовой домкрат с червячной передачей SWL является основным подъемным компонентом с такими характеристиками, как компактная конструкция, небольшой размер, легкий вес, широкий спектр источников питания, бесшумная работа, простота установки и гибкость использования. Он может приводиться в действие непосредственно другими источниками питания или вручную. Трапециевидный винтовой домкрат JWM доступен в различных конструктивных и сборочных формах, а высоту подъема можно настроить в соответствии с требованиями пользователя.

Основная продукция:
Домкрат червячный винтовой SWL, домкрат червячный винтовой QWL, домкрат трапециевидный JWM, домкрат шарико-винтовой JWB, домкрат червячный и червячно-винтовой TRSS, домкрат червячный и червячный JRSS, домкрат спирально-винтовой SJA, домкрат шарико-винтовой SJB, домкрат винтовой HK, домкрат спирально-винтовой MA.

Обзор продукта:
Винтовой домкрат JWM — это основополагающий подъемный компонент, характеризующийся компактной конструкцией, небольшими размерами, малым весом, широкой совместимостью с источниками питания, низким уровнем шума, простотой установки, гибкостью использования, многофункциональностью, различными формами сопряжения, высокой надежностью и длительным сроком службы. Его можно использовать по отдельности или в комбинации, а также он может точно контролировать и регулировать высоту подъема или толкания в соответствии с определенными процедурами. Он может приводиться в движение электродвигателем, другими источниками питания или вручную. Домкрат доступен в различных конструктивных и сборочных формах, а высоту подъема можно настроить в соответствии с требованиями пользователя.

Характеристики производительности:
Винтовой домкрат (трапециевидного винтового типа) подходит для низкоскоростных и низкочастотных применений, в основном состоит из трапециевидных винтовых пар и высокоточных червячных передач.
Компактная конструкция, простота эксплуатации и обслуживания.
Низкая скорость, низкая частота: в основном используется в сценариях с высокой нагрузкой, низкой скоростью и нечастой работой.
Удержание нагрузки: трапециевидный винт может блокировать нагрузку при высоких передаточных числах даже без тормозного устройства.
Примечание: В случае значительной вибрации или ударной нагрузки функция самоблокировки может выйти из строя. В таких ситуациях рекомендуется использовать внешнее тормозное устройство.

Описание продукта:
Система винтовых домкратов может быть оснащена 2, 3, 4 или 8 домкратами. Он широко применяется в таких отраслях, как пищевая, фармацевтическая, химическая, сталелитейная, металлургическая, текстильная, пластмассовая и бумажная, а также на производственных линиях и другом механическом оборудовании.

Винтовой домкрат с червячной передачей SJA широко используется в таких отраслях, как машиностроение, строительство, гидравлика и металлургия, предлагая различные функции, включая подъем, опускание, толкание, наклон и регулировку высоты с помощью вспомогательных компонентов.
Червячный винтовой домкрат SJA — это основополагающий подъемный элемент, характеризующийся компактной конструкцией, небольшими размерами, малым весом, широким спектром источников питания, простотой установки, бесшумной работой, многофункциональностью, разнообразными конфигурациями, гибкостью использования, высокой надежностью и длительным сроком службы.

Характеристики червячного винтового домкрата SJA

Диапазон тяги: 0,5-30 тонн

Ход: до 8 метров (с учетом устойчивости винта и систем наведения)

Рабочий цикл: 30% (можно увеличить, если скорость нагрузки низкая)

Скорость подъема: менее 1500 мм/мин (23 мм/с)

Эффективность: менее 33%, с функцией самоблокировки; большой коэффициент уменьшения L1 обеспечивает самоблокировку

Точное позиционирование: благодаря устройству защиты от люфта точность может достигать 0,05 мм

Высокая синхронизация: несколько винтовых домкратов могут приводиться в действие одним и тем же двигателем для механической синхронизации

Дополнительные аксессуары: кодер, концевой выключатель, пылезащитный чехол, предохранительная гайка, редуктор, стандартный двигатель, серводвигатель, материалы из нержавеющей стали и т. д.

Простота эксплуатации и обслуживания: низкий уровень шума.

Корпус домкрата с квадратными канавками улучшает рассеивание тепла, продлевая срок службы смазочной смазки. Корпус из ковкого чугуна значительно повышает прочность и производительность, что обеспечивает широкое применение в условиях высоких и низких температур. Квадратная конструкция хвостовой крышки предотвращает вращение винта. Высококачественные процессы механической обработки и сборки обеспечивают высокую ударопрочность, прочность, низкий уровень шума, длительный срок службы и компактные размеры.

Модульная конструкция обогащает комбинации продуктов, обеспечивая плавную интеграцию с двигателями, мотор-редукторами и нестандартными аксессуарами, предоставляя клиентам тысячи простых вариантов конфигурации.

По запросу доступны индивидуальные конструкции, включая корпуса и винты из нержавеющей стали, винты с многониточной резьбой и модели, устойчивые к низким или высоким температурам.

Планетарный фрикционный бесступенчатый редуктор скорости MB доказал свой уникальный стиль за годы практического применения. Благодаря своей разумной конструкции, простоте эксплуатации и стабильной трансмиссии эта серия широко используется в таких отраслях, как пищевое машиностроение, полиграфия, бумажное машиностроение, резиновое, пластмассовое машиностроение, керамика, фармацевтическое машиностроение и различные производственные линии.  

Принцип работы  
Редуктор в основном состоит из устройства с запрессованным ведущим колесом, механизма фрикционной передачи и механизма регулирования скорости.  
1. Высокая прочность: надежная работа при ударных нагрузках или обратном вращении, обеспечивающая точную и долговечную работу.  
2. Широкий диапазон скоростей: соотношение скоростей 1:5, выходные скорости варьируются от 1:45 до 1:7,25.  
3. Высокая точность регулировки скорости: точность регулировки скорости составляет от 0,5 до 1 оборота.  
4. Стабильная работа: все компоненты трансмиссии подвергаются специальной термической обработке и прецизионной обработке, что обеспечивает бесперебойную работу, низкий уровень шума и длительный срок службы.  
5. Коаксиальная структура: входной и выходной валы вращаются в одном направлении, что обеспечивает компактные размеры и легкую конструкцию.  
6. Высокая комбинированная способность: может комбинироваться с различными типами редукторов для низкоскоростных и высокомоментных применений.  
7. Постоянная скорость под нагрузкой: поддерживает заданную скорость в допустимых пределах нагрузки.  
8. **Полностью герметичный**: подходит для влажных, пыльных и слабокоррозионных сред.  

Характеристики производительности  
1. Точность регулировки высокой скорости: точность от 0,5 до 1 оборота.  
2. Широкий диапазон скоростей: соотношение скоростей \( R_b = 5 \).  
3. Стабильная работа: все компоненты тщательно обработаны, отшлифованы и хорошо смазаны, что обеспечивает бесперебойную работу, низкий уровень шума и длительный срок службы.  
4. Высокая адаптивность: может сочетаться с зубчатыми редукторами, циклоидальными редукторами, червячными редукторами и мотор-редукторами для повышения крутящего момента и изменения выходных скоростей в различных областях применения.  
5. Переменный крутящий момент и мощность: выходной крутящий момент и мощность изменяются в зависимости от выходной скорости, имея переменные характеристики крутящего момента и мощности.  

Технические параметры 
Мощность: от 0,18 кВт до 7,5 кВт  
Крутящий момент: от 1,5 Н·м до 2062 Н·м  

Диапазон скоростей  
1. Базовый тип: 200-1000 об/мин  
2. С одноступенчатым редуктором (i = 2,5-5): 40-200 об/мин  
3. С двухступенчатым редуктором (i = 7,1-25): 8-140 об/мин  
4. С трехступенчатым редуктором (i = 42-100): 2-23,5 об/мин  

Установка, использование и смазка  
1. Установка  
- При креплении муфт, шкивов или звездочек к выходному валу избегайте сильных ударов. Используйте резьбовое отверстие на конце вала, чтобы вставить винт и вдавить соединительную часть.  
- Для установок, монтируемых на основании, выровняйте осевую линию машины и убедитесь, что соосность трансмиссионного вала находится в допустимом диапазоне сцепления.  
- Вертикальные редукторы MB можно устанавливать под любым углом, при этом уровень масла должен быть выше центральной линии указателя уровня масла на верхней стороне.  

2. Использование  
- Перед использованием добавьте указанную смазку как в редуктор, так и в вариатор скорости.  
- Рабочая температура не должна превышать 40°С, при этом температура масла должна оставаться ниже 70°С. Начальные высокие температуры в течение первых 80 часов работы стабилизируются на уровне 20°C-25°C выше температуры окружающей среды.  
- Регулируйте скорость только во время работы машины, чтобы избежать повреждения деталей.  
- Винты ограничителя скорости предварительно установлены; не регулируйте их произвольно.  
- Не превышайте номинальный крутящий момент (Т).  
- Подходит для прямых и обратных операций.  
- Сохраните оригинальный фланец двигателя с помощью сальника, чтобы предотвратить попадание масла в двигатель при его замене.  

3. Смазка  
- Используйте тяговую жидкость Уб-1 или Уб-3, следя за правильным уровнем по манометру. Заменяйте через 500 часов, затем сначала каждые 1000 часов, а затем каждые 2000 часов.  
- В первичной зубчатой передаче используется смазка на основе дисульфида молибдена, предварительно заполненная на заводе, и ее следует заменять каждые 12–18 месяцев.