Базовые модели:Р17, Р27, Р37, Р47, Р57, Р67, Р77, Р87, Р97, Р107, Р137, Р147, Р167 РФ17, ...
Спирально-коническая рулевая коробка передач серии ARA имеет научно-техническую конструкцию, что делает ее важным компонентом в отрасли передачи электроэнергии.
Производительность и особенности:
Превосходные характеристики: легкий, компактный и способный выдерживать высокие нагрузки.
Прочная конструкция: корпус изготовлен из высококачественного литого под давлением алюминиевого сплава, что обеспечивает прочность и долговечность.
Универсальная работа: поддерживает работу в прямом и обратном направлении с несколькими конфигурациями ввода и вывода, предлагая различные типы вывода.
Широкое применение: подходит для широкого спектра отраслей с высокой крутящей способностью, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
Коническая рулевая коробка передач ARA обеспечивает передаточные числа от 1:1 до 2:1, все в виде фактических передаточных чисел. Корпус из алюминиевого сплава эстетичен и легок. Он поддерживает многонаправленные конфигурации входа и выхода, включая один вход с двойным выходом или один вход с одним выходом, что делает его очень универсальным для различных применений механической трансмиссии и рулевого управления.
Структурные особенности:
Корпус: высокожёсткий чугун FC-25, обеспечивающий превосходную прочность.
Зубчатые колёса: изготовлены из высокочистой легированной стали (20CrMnTiH), подвергнуты цементации, закалке и прецизионному шлифованию для обеспечения долговечности и высокого КПД.
Ведущий вал: легированная сталь, термически обработанная для высокой несущей способности.
Подшипники: оснащены роликовыми коническими подшипниками повышенной грузоподъёмности.
Манжеты: двухкромочные уплотнения обеспечивают защиту от пыли и утечек масла.
Смазка: правильная смазка повышает КПД редуктора и продлевает срок службы.
Начальный период: после двух недель или 100–200 часов работы необходимо очистить внутренние компоненты и заменить смазочный материал в связи с приработкой.
Длительная эксплуатация: замена смазочного материала каждые 6–12 месяцев или через 1000–2000 часов работы.
Тип смазочного материала: использовать трансмиссионное масло Multi-Effect от China Petroleum. Для низкоскоростных и малонагруженных режимов применять масло марки 90, для тяжёлых условий и высоких температур — масло марки 120.
Технические характеристики:
Высокая эффективность: стандартизировано и диверсифицировано с передаточными отношениями 1:1, 1,5:1, 2:1 и 3:1, что позволяет достичь эффективности до 98%.
Плавная трансмиссия: стабильная низкоскоростная или высокоскоростная трансмиссия с минимальным шумом и вибрацией.
Прочные шестерни: изготовлены из легированной стали высокой чистоты (20CrMnTiH) с науглероживанием и шлифованием для исключительной износостойкости.
Универсальный вход/выход: многонаправленные конфигурации с различными вариантами выхода, высоким крутящим моментом, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
Коробка передач серии ARA разработана для обеспечения надежной работы в широком спектре механических применений, обеспечивая гибкость и долговечность для удовлетворения разнообразных эксплуатационных требований.
Компания Liangqiu Machinery Co., Ltd. занимается исследованиями, разработкой, производством и реализацией передаточных механизмов.
Предприятие оснащено системой контроля качества, полным комплектом испытательного оборудования, средствами автоматизированного проектирования и автоматизированного производства (CAD/CAM), горизонтальными обрабатывающими центрами, станками для шлифования конических зубчатых колёс с ЧПУ, трёхкоординатными измерительными машинами, приборами контроля зубчатых зацеплений и другим оборудованием. Это позволяет разрабатывать и изготавливать продукцию по индивидуальным заказам, а также осваивать выпуск новых изделий.
Компания выпускает конические редукторы с винтовыми зубьями серий T и HD, угловые конические редукторы серии ARA, винтовые подъёмники с червячной передачей типа SWL, винтовые подъёмники типа JWM, планетарные редукторы типа P, прецизионные планетарные редукторы, червячные редукторы из чугуна типа WP и RV, цилиндрические редукторы с закалёнными зубьями серии R, червячно-цилиндрические редукторы серии S, коническо-цилиндрические редукторы серии K, параллельные цилиндрические редукторы серии F, вариаторы без ступенчатого регулирования типа MB, микроциклоидные редукторы типа WB, циклоидные редукторы серий X/B, стандартные промышленные редукторы типа HB, крупногабаритные редукторы типа M, редукторы с закалёнными поверхностями зубьев типа Mc, герметичные мотор-редукторы типа G, цилиндрические редукторы с твёрдыми поверхностями зубьев типа ZDY, а также более 20 000 типоразмеров редукторов с различными передаточными отношениями. Продукция может комплектоваться со стандартными двигателями Y (Y2), взрывозащищёнными двигателями B (YB), двигателями постоянного тока Z, тормозными двигателями E (YEJ), частотно-регулируемыми двигателями V (YVP), частотно-регулируемыми тормозными двигателями VE (YVEJ), крановыми двигателями G, а также с различными серводвигателями по нестандартным схемам подключения.
Несколько дней назад мы узнали от Национального фонда естественных наук моей стр...
Посмотреть большеНесколько дней назад мы узнали от Национального фонда естественных наук моей стр...
Посмотреть большеНесколько дней назад мы узнали от Национального фонда естественных наук моей стр...
Посмотреть большеНесколько дней назад мы узнали от Национального фонда естественных наук моей стр...
Посмотреть большеПосле ста лет развития гидравлическая промышленность стремительно развивалась. В...
Посмотреть большеПосле ста лет развития гидравлическая промышленность стремительно развивалась. В...
Посмотреть больше